2008年，美国兰德公司这年关于中国的军力报告中首次开始忧虑亚太前沿的军事基地安全性。　　因为一方面，到这个时候，中国空军早已无法再行用“可观而领先”来形容了，此时解放军现代化战斗机数量早已可以与美国在亚太部署的战斗机数量并驾齐驱，而且其快速增长似乎会滑行，用没法几年，中国空军的现代化战斗机和战斗轰炸机数量将不会多达美国及其盟友在亚太部署的战斗机总数。　　而同时，中国作为“杀手锏”的新型登陆作战能力——不具备准确制导能力的中近程弹道导弹数量正在激增。

　　东-15、东-11、东-21导弹大量服役后，第一岛链上的美国基地仍然安全性　　明确而言，这世纪末中国主要部署的弹道导弹是东风-15、东风-11、东风-21系列，这其中东-15B、东-11A、东-21C都早已不具备必要击中机场修整机堡的能力，而其威力似乎要比一般来说这类目标设计防卫的250公斤航空炸弹强劲得多，同时它们也可以用作抛掷集束弹头——也就是说，如果采行先发制人的行动，逗留在嘉手纳基地和日本基地的美军飞机，除了需要及时降落的一部分，逗留在停机坪和机堡内的飞机将有可能损失惨重。而仅存的战斗机，即使是F-22，由于数量将很少，也将无法有效地抵挡数量上早已占有绝对优势的解放军机群，而解放军占有制空权后，可以更进一步攻击机场使之无法完全恢复功能。　　中国战术空军的长足进步让凭借几个战斗机联队挑战整个中国空军出了幸福旧日的梦想　　而对海上目标的反击，一方面在2010年东-21D展开了射击训练展示后，美军也不肯纳军师低价值的航空母舰之类目标过分附近中国海岸。

　　美军将他们想象中的这种登陆作战方式称作“区域拒止\反介入”，其核心在于制止美军强劲的登陆作战部队转入亚太区域部署。　　那么作为应付，美军可以想起的第一个必要的措施就是强化关岛，将更加多的关键资源撤退到比较安全性的关岛——却是这个时期中国尚不必要对关岛展开准确弹道导弹反击的能力。　　至于明确建设了些什么，我们下面来看一组卫星照。

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